Трехфазные вибрационные двигатели Miksan Motor с ножным креплением

Трехфазные ножные вибрационные двигатели Miksan Motor могут работать в любых условиях и окружающей среде с высокой производительностью. Кроме того, эти серии
имеют сертификат ATEX для зон 21 и 22.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Источник питания
Питание вибрационных двигателей стандартно составляет 230 ∆/400 Y Вольт и 50-60 Гц. 

Электродвигатель
Электродвигатель вибрационных двигателей имеет более высокий пусковой момент, чем трехфазный асинхронный электродвигатель. Проблема перегрева вибрационного двигателя из-за отсутствия системы вентиляции учитывается при проектировании.

Полярность
Стандартно вибрационные двигатели выпускаются с 2, 4, 6 и 8 полюсами.

Вал двигателя
Вал двигателя вибромоторов изготавливается из конструкционной стали C45.

Ротор
Ротор изготавливается путем вплавления высоколегированного алюминия в канал упакованного кремнистого листа металл. 

Подшипники
Серии с меньшей центробежной силой (от VA до VC) оснащены радиальными шарикоподшипниками (2Z) с внутренним зазором C3. Серии с более высокой центробежной силой (от серии VD до серии VL) оснащены цилиндрическими роликовыми подшипниками (серия NJ) с внутренним зазором C4. Все подшипники подходят для работы в тяжелых условиях.

Эксцентриковые грузы
В зависимости от типа вибромоторов грузы легко регулируются путем вращения или вычитания.

Корпус
Корпус вибромотора - это высоколегированный алюминий, начиная с серии VA и заканчивая серией VE. Для корпуса вибромоторов с более высокой центробежной силой (от серии VE до серии VL) используется чугун с шаровидным графитом (GGG 50).

Крышка эксцентриковых грузов
До серии VK крышка эксцентриковых грузиков выполнена из листового металла. Серии VK и VL имеют алюминиевые крышки. Назначение крышек эксцентриковых грузов - защита эксцентриковых грузов от воздействия внешних факторов и обеспечение безопасности.

Класс изоляции
Класс изоляции нашего стандартного ряда вибрационных двигателей - F (155 °C).

Степень защиты
Степень защиты - IP 66.

Смазка
За исключением вибромоторов, в которых используются самосмазывающиеся подшипники (радиальные шарикоподшипники - 2Z), подшипники вибромоторов (серия NJ) смазываются на нашем заводе. Кроме того, подшипники должны быть смазывать с помощью пресс-масленки, которая находится на корпусе вибромотора во время технического обслуживания. 

Покраска
Вибрационные двигатели окрашиваются краской RAL 1003 методом электростатической покраски.