Каталог товаров
Двигатель Cummins QSL9 Tier 4 Interim для применения в сельском хозяйстве.
Двигатель Cummins нового поколения QSL9 соответствует строгим стандартам EPA Tier 4 Interim и EU Stage IIIB по выбросам вредных веществ, обладая улучшенными характеристиками и широким диапазоном мощности в пределах 240-400 л.с. (179-298 кВт).
8,9-литровый двигатель Tier 4 Interim и Stage IIIB оснащен топливной системой Cummins XPI Extra-High Pressure Injection, обеспечивающей очень высокое давление впрыска топлива на всех оборотах двигателя, что обеспечивает более чистое сгорание и улучшенную реакцию двигателя. Топливная система дополняется турбокомпрессором Cummins с изменяемой геометрией (VGT), который непрерывно изменяет степень усиления воздушного потока в точном соответствии с оборотами двигателя и нагрузкой для достижения оптимальной производительности.
Дополнительные функции, повышающие производительность, включают систему фильтрации воздуха Cummins Direct Flow, обеспечивающую на 35 % меньший профиль установки по сравнению с радиальными воздушными фильтрами, а также улучшенную эффективность фильтрации и систему вентиляции картера с высокоэффективным коалесцирующим фильтром. Электронный модуль управления Cummins управляет всеми компонентами полностью интегрированной системы, обеспечивая впечатляющую надежность и долговечность, а также длительные интервалы технического обслуживания, которые вы ожидаете от лидера в области технологий Tier 4.
Особенности и преимущества
Прямоточная система фильтрации воздуха - Специально разработана для платформ Tier 4, чтобы обеспечить более компактный и гибкий пакет установки и более высокую эффективность фильтрации воздуха.
Топливная система XPI - подает точное количество топлива под сверхвысоким давлением. Это, в сочетании с более надежными электронными системами управления двигателем, позволяет производить несколько впрысков за цикл.
Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT) - улучшенный отклик и управление с электрическим приводом для плавной регулировки, обеспечивающей точный наддув во всем рабочем диапазоне. Конструкция со скользящими соплами повышает надежность и долговечность.
Полностью интегрированное электронное управление - единый, более мощный электронный модуль управления (ECM) управляет всем, от впуска воздуха до очистки выхлопных газов, обеспечивая пиковую производительность.
Рециркуляция отработавших газов с охлаждением (EGR) - снижает температуру сгорания для уменьшения выбросов и оптимизации топливной эффективности.
Сажевый фильтр Cummins - полностью интегрирован для бескомпромиссной производительности и надежности. Удаляет более 90 % твердых частиц и специально разработан, чтобы выдерживать сильные ударные нагрузки и вибрации, характерные для внедорожной техники.
Система вентиляции картера - предотвращает выбросы из картера двигателя с помощью высокоэффективного коалесцентного фильтра. Кроме того, устраняется масляный туман и мельчайшие капли масла, что позволяет поддерживать чистые условия работы двигателя.
Низкая стоимость эксплуатации - сокращение объема технического обслуживания, длительные интервалы между сервисными работами и лучшая топливная экономичность среди всех двигателей этого класса обеспечивают превосходную стоимость эксплуатации в течение всего срока службы.